Plus belle la vie » en avance du jeudi 11 novembre 2021 résumé en avance et spoilers épisode PBLV n°4409. Et non, pas de jour férié qui tienne pour les fans de PBLV, la série quotidienne de France 3 à votre service depuis 2004 ! Ce jeudi rendez-vous aussi avec Plus belle la vie ». Et pour les plus impatients, voici le résumé en avance de cet épisode qui porte le numéro 4409. Plus belle la vie » en avance du 11 novembre 2021 résumé et spoilers épisode 4409 Abdel se confie à Barbara qu’il est en infiltration, mais refuse de lui en dire plus, elle doit partir pour ne pas griller sa couverture. Barbara le prend en photo discrètement. Introduit par Ridouane, Abdel rencontre le prédicateur Muwaffaq. Il lui dit qu’il a combattu en Syrie. Muwaffaq le teste, mais Abdel répond bien. De son côté, Bilal se méfie de plus en plus d’Ambre qui tient un discours louche. Barbara veut approcher Nisma, mais elle est capturée par Jérémie… Les profs n’en reviennent pas du geste de Vanessa. Pour Rochat, c’est inadmissible ; elle doit quitter le lycée. Avec le départ de Vanessa, Betty arrête de faire la bonne élève et redevient Betty ». Rochat pense à quelqu’un pour reprendre de poste de CPE…. Estelle invite Adriana à déjeuner. Sabrina lui pose question piège sur question piège. Adriana s’en sort avec brio, montre qu’elle est comme tout le monde… Retrouvez Plus belle la vie » tous les soirs à 20h25 sur France 3 ou en streaming vidéo puis replay sur Dernière minute un prime est annoncé pour le 30 novembre 2021. Son titre Blackout ». Plus d’infos à venir.

tele, Act, Vid 11 Décembre 2018 Rédigé par Les Infos Vidéos et publié depuis Overblog Retour sur la "Catastrophe du car de Millas Que s'est-il vraiment passé ?" ce soir à 21h00 sur W9, présenté par Nathalie RENOUX. Jeudi 14 décembre 2017, 16h00, au collège Christian Bourquin de Millas dans les Pyrénées-Orientales, l'heure de la fin des cours a sonné. Devant l'établissement scolaire, un autocar attend les 23 collégiens habitant les communes voisines. Plus que quelques minutes de trajet, et chacun rentrera chez soi. Mais en cet après-midi d'hiver l'autocar n'arrivera jamais à destination… Que s'est-il vraiment passé ? Un an après la catastrophe, et alors que les familles des victimes sont sans réponse, W9 lève le voile. 16h03, route de Thuir, à la sortie de Millas. Tandis que le car scolaire traverse le passage à niveau n°25, un TER s'engage sur la voie ferrée et percute violemment le véhicule. La collision est telle que le bus se coupe en deux. ? Une véritable scène de guerre?», déclarera le préfet de la région. L'accident coutera la vie à 6 enfants et fera 17 blessés. Toute la ville plonge dans le chagrin et l'incompréhension comment un tel drame a-t-il pu se produire ? Interrogée par les enquêteurs, la conductrice de l'autocar, une mère de famille de 48 ans, affirme que les barrières étaient levées au moment du choc. Seulement, des automobilistes témoins de la scène vont venir contredire cette version. De même, la SNCF assure qu'il n'y a eu aucun dysfonctionnement technique. Alors qui dit vrai ? S'agit-il d'une erreur humaine ou d'une défaillance du passage à niveau ? C'est ce que vous découvrirez grâce aux nombreuses révélations de ce documentaire aux témoignages inédits. Partager cet article Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous

Peuaprès 16h, un autobus de transport scolaire avait été percuté par un TER sur le passage à niveau n°25 de la ligne de Perpignan à Villefranche, sur la commune de Millas. Sous l’impact, le car Irisbus Récréo avait été coupé en deux. Le bilan est lourd puisqu’on dénombre six morts et douze blessés graves, dont la conductrice

L'avocat de la conductrice du bus entré en collision avec un TER, le 14 décembre, à Millas, décrit une femme en état de choc, passionnée par son métier. Le drame a fait six morts, selon un dernier bilan de la collision entre un autocar scolaire et un train régional survenu jeudi dernier à Millas, dans les Pyrénées-Orientales, s'est alourdi lundi à six enfants décédés, après la mort d'un blessé grave. Cette catastrophe a fait également dix-sept blessés, dont la conductrice du car, tandis que pour cinq collégiens, le pronostic vital est toujours engagé. Du côté de l’enquête, deux versions s’opposent toujours celle de la conductrice et celle de la SNCF. "Il n'y avait aucune entrave à la circulation"La conductrice du bus, une mère de famille âgée de 47 ans, a été interrogée pour la première fois par les enquêteurs ce week-end. Une audition au cours de laquelle elle a donné sa version de l'accident. Pour elle, cela ne fait aucun doute les barrières du passage à niveau ne se sont pas fermées, et aucun signal sonore ou lumineux ne l'a avertie du danger. Et son avocat, Me Jean Codognès, est formel selon lui, rien ne permet aujourd'hui d'affirmer que sa cliente a commis une imprudence. "Elle circule à 12 km/h, donc elle s'engage avec prudence. Elle a indiqué que les barrières étaient levées, qu'il n'y avait aucune entrave à la circulation. Elle ne serait jamais passée avec un bus, ou même un vélo, si les barrières avaient été baissées", fait-il valoir auprès de barrière sera analyséeUn témoignage appuyé par celui d'une collégienne passagère du car qui suivait celui entré en collision avec le revanche, le conducteur du train et un automobiliste contredisent cette version. Pour eux, ces barrières étaient son côté, la SNCF garantit le fonctionnement normal de ce passage à niveau au moment de l'accident. Pour déterminer la position des barrières, les enquêteurs vont s'appuyer sur des éléments matériels et vont notamment analyser le bloc d'articulation de la état de choc L'avocat de la conductrice du bus décrit une femme en état de choc, et pour qui son métier est une passion."Elle était en parfaite harmonie avec son environnement, elle adorait ces enfants. Elle m'a expliqué que lorsqu'on l'a changée de trajet, et que ça lui semblait compliqué, elle allait la veille repérer avec son véhicule personnel les trajets, pour être sûre", explique Jean Codognès. "Pour elle, conduire un bus était une mission". Zy0ibSL.

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