CdiscountSport - Découvrez notre offre GOTOTOP Levier de tige de selle télescopique ZTTO vélo télescopique tige de selle fil télécommande vélo siège tube hauteur. Livraison gratuite à partir de 25€* | Paiement sécurisé | 4x possible | Retour simple et rapide
Jean-Pierre Matériel 25 septembre 2015 25 septembre 2015 Les tiges de selle télescopique sont de plus en plus présentes sur les apporte un vrai confort au cycliste en lui permettant facilement de changer la hauteur de sa selle de sa nouvelle tige se selle Vyron, Magura apporte une nouvelle solution technique. La tige de selle télescopique permet de positionner plus bas la selle pour la descente, et de retourner ensuite à une position normal pour le rider sur les portions plates et lors des montées. Si la plupart des tiges de selle télescopiques utilise un système de ressort mécanique ou pneumatique, le tout majoritairement commandé depuis le guidon à l'aide d'une commande mécanique utilisant un câble, Magura innove avec un système entièrement électrique sans fil. La tige de selle télescopiques Magura Vyron est la première tige de selle électrique sans fil au monde ! La tige de selle peut descendre de 150 fonctionnement de la tige de selle Magura Vyron se fait à l'aide d'un interrupteur fonctionnant sans fil et qui prendre place sur le cintre de votre VTT. Le système Vyron fonctionne via le protocole sans fil ANT +. La télécommande est alimentée par une pile CR-2032 facilement tige de selle est quant à elle équipée d'une batterie rechargeable de type tige de selle pèse environ 595 grammes. En savoir plus sur le site Internet de Magura.
Notreavis: La tige de selle télescopique Rock Shox Reverb désormais équipée de la technologie AXS, sans fil et électrique ! La tige de selle RockShox Reverb est considérée comme la référence des tiges télescopiques du moment. Désormais disponible avec la nouvelle technologie AXS (électronique et sans fil), la Reverb qui fonctionne donc sans câbles et sans
Depuis plus de 125 ans, Magura ne cesse d'inventer. La première innovation, la tige crantée, a posé les bases de l'esprit avant-gardiste qui est toujours bien vivant au sein de cette entreprise familiale. Si son fondateur, Gustav Magenwirth, peut être considéré comme un bricoleur de génie, Magura figure aujourd'hui comme un des acteurs capables de révolutionner un marché. Ainsi, les dernières avancées de la marque portent autant sur des systèmes électroniques de précision que sur la création de matières synthétiques créées et produites en interne, notamment depuis 1957 et le rachat d'un atelier d'injection de plastique. Magura est une référence pour les freins de vélo freins à disque et freins sur jante, la marque ayant proposé les premiers freins hydrauliques adaptés au VTT en 1987, le réglage électronique de la fourche en 2013, ou la première tige de selle télescopique télécommandée Vyron eLect. Magura a une telle aura qu'une gamme complète de vêtements frappés du logo à la tige crantée est disponible. Disposant de nombreuses certifications, Magura est dans une démarche de production responsable, tant sur le plan social qu'écologique.
KSLEV Integra. Cette nouvelle version de la KS Kind Shock Lev Integra améliore encore les caractéristiques des précédentes éditions et devrait sans surprise ravir tous les utilisateurs, particulièrement avec ses 3 diamètres possibles et un débattement allant de 65 à 200 mm. Notez que la LEV Integra n'est compatible qu'avec les cadres permettant le passage interne des
L'article a été ajouté avec succès. 65 plus d´articles de cette catégorieAfficher plus d´articles Veuillez choisir une variante Disponibilité Disponible a nouveau a partir de la date ci-dessus RockShox Tige de selle Reverb AXS A1 125 Vario La nouvelle tige de selle RockShox Reverb AXS™ Dropper Post est conçue pour une expérience sans fil et totalement nouvelle. Grâce à la nouvelle technologie Vent Valve et à des composants à friction réduite, le Reverb AXS™ apporte un niveau supérieur de qualité d'utilisation, de performance et de fiabilité par simple pression sur un bouton, sans les tracas du câblage. Pas de tuyaux, pas d'acheminement, pas de gaspillage d'énergie la Reverb AXS Dropper Post de Rock Shox Optimisée, motorisée et dotée de l'électronique intégrée de la prochaine génération - la nouvelle tige de selle Dropper Reverb AXS™ sans fil a été développée pour une toute nouvelle expérience de conduite et montre la voie vers l'avenir électronique des sports MTB. Avec la nouvelle technologie Vent Valve et une friction interne encore plus faible, la Reverb AXS™ élève le niveau de performance, la qualité et aussi la fiabilité à un niveau supérieur... en appuyant sur un bouton. Et tout cela sans avoir besoin de câbles ou de fils. sujets connexes dans l'installation, l'assemblage et le service. Développant ce qui est possible sur un vélo, le Reverb AXS™ est activé par la technologie SRAM AXS™, un nouveau niveau d'interaction, de personnalisation et de connectivité à travers tous les composants compatibles AXS™. Caractéristiques - Reverb AXS A1 125mm Dropper Post électrique La technologie Vent Valve permet un entretien très simple en cas de besoin, sans démontage de la tige L'IFP à faible friction permet un actionnement plus rapide de la tige et nécessite moins de force Technologie AXS™ permettant une personnalisation selon les goûts de chaque cycliste via l'application mobile AXS™ Comprend un contrôleur de guidon AXS™ et une batterie Batterie partagée avec tous les autres composants SRAM AXS™ Le système est entièrement étanche à l'eau et à la poussière selon la norme IP69K Caractéristiques du produit Utilisation MTB Déplacement 125mm Longueur 390mm Type de connexion Sans fil Fixation à distance gauche Diamètre choisir la variante 390 mm x 30,9 mm 390mm x 390mm x Matériau Aluminium Couleur noir Contenu de la livraison 1 x Reverb AXS A1 125mm Dropper Post 1 x levier AXS Remote 1 x Pince discrète 1 x Batterie 1 x Chargeur 1 x Outil de valve d'aération Critique du SRAM X01 Eagle AXS L'année 2019 s'annonce comme une grande année pour SRAM. Le spécialiste américain des composants présente les innovations révolutionnaires les unes après les autres à un rythme époustouflant. Les dernières en date X01 & XX1 Eagle AXS. La connexion avec AXS signifie une nouvelle dimension pour le célèbre Eagle de SRAM ! Grâce aux 12 pignons arrière et au changement de vitesse électronique, plus besoin de dérailleur avant et de câbles de changement de vitesse. Cependant, SRAM ne s'est pas contenté de réviser ses meilleurs groupes de changement de vitesse MTB et de les transformer en versions électroniques. Beaucoup plus a été changé. Tout d'abord, les ingénieurs de SRAM ont inventé AXS, qui n'est pas simplement un autre groupe de dérailleurs ou un autre design, mais la nouvelle plateforme d'intégration électronique de SRAM. Plate-forme signifie que SRAM a créé une base numérique non seulement pour les composants de dérailleurs mais aussi pour tous les équipements électroniques futurs. AXS assure la compatibilité en termes de communication et d'alimentation électrique - et ne se limite pas à des composants individuels. Il n'a pas été développé exclusivement pour les vélos de montagne ou les vélos de route, AXS fonctionne avec les deux. Lire la suite... Vers la revue SRAM AXS™ Code article fournisseur UPC 710845824395 Évaluations 3 évaluer maintenant 5 Étoiles 3 3 4 Étoiles _ 0 3 Étoiles _ 0 2 Étoiles _ 0 1 Étoiles _ 0 Pour soumettre une note, veuillez vous connecter. Nous ne vérifions pas si l'article évalué a été acheté chez nous.
Tigede Selle télescopique Brand-X Ascend II XL (170 mm) 81,31 € Économisez 35%. (7) Easton EA70 AX Gravel Dropper Post. 188,11 € Économisez 17%. (0) Tige de selle télescopique Magura Vyron eLECT (commande à distance sans fil) 509,49 €. (0) Publié le 16 Septembre 2016 par Manu et Vero Publié dans Tige de selle téléscopique Pile un an après que Magura ait dégainé avec sa Vyron eLect lors de l’Eurobike, voici la deuxième tige de selle télescopique électronique/sans fil du marché la KS LEV Circuit. Mais contrairement à Magura qui a un principe de fonctionnement propre, KS a souhaité garder un feeling très similaire aux modèles classiques à câbles. Explications. Extrait article de VOJO voir lien Newsletter Abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. Hébergé par Overblog Tigetélescopique surdimensionnée de 34,9 mm Plus c'est grand, mieux c'est. Le diamètre surdimensionné du tube de selle offre un meilleur soutien et plus de force aux tiges télescopiques plus longues. Il permet aussi d’avoir des éléments internes plus robustes et plus résistants qui fonctionnent plus rapidement.
>Test réalisé par Vincent du Staff Alltricks La concurrente de la Reverb AXS ? C’est bien plus que ça. La Magura Vyron est tout simplement la première et unique tige de selle télescopique sans fil plug and play » du marché. Fini le passage laborieux des câbles dans le cadre et les câbles qui s’usent avec le temps. La tige de selle Magura Vyron eLECT représente la simplicité. Magura Vyron eLECT Caractéristiques Chargement de la batterie après environ 400 utilisations Rechargement micro USB Temps de charge 3h Poids total cycliste + habillement + sac à dos ou similaire de 120kg Débattement 100mm / 125mm / 150mm Diamètre / Commande au guidon sans fil eLECT Poids 595g commande incluse Montage de la Vyron Le montage de la Vyron est comment dire, rapide ! Après avoir gonflé la tige, à l’aide d’une pompe spécifique pour suspension, faites rentrer la tige de selle dans votre cadre et serrer votre collier de selle ! Il vous suffira de quelques manipulations pour appairer la commande et la tige de selle, en suivant le manuel fourni dans la boite. Design Deutsche qualität C’est sobre, noir et discret. L’emplacement de la batterie sur le haut de tige de selle et moins imposant que celui de la Reverb AXS. La finition de cette Magura est réussie et les composants de fabrication sont de bonne qualité. Utilisation de cette tige de selle Avant de partir, il suffit d’enclencher le système de la tige de selle sur ON » et elle devient prête à l’utilisation ! Une impulsion sur le bouton déclenche très rapidement l’ouverture du mécanisme. Pour baisser la selle, on met son poids dessus et elle descend. Pour la verrouiller, il suffit de garder la position souhaitée sans mettre son poids sur le mécanisme, ni appuyer sur le bouton. Commande Bluetooth eLECT Autonomie de la Magura eLECT Une charge de 3 heures donne une autonomie de 400 impulsions à la tige de selle. De quoi profiter de plusieurs sorties sans se soucier de la recharger. Lorsque vous appuyez sur le bouton de commande, la vitesse de clignotement vous indique le niveau de charge de la tige de selle. À noter que la charge se fait avec un câble micro-USB fourni avec la tige de selle. Sur le terrain “ J’ai été surpris par la vitesse de réaction de la commande Bluetooth” Vincent du Staff Alltricks Rien de plus facile, on appuie, la tige de selle se lève automatiquement et à une vitesse incroyable. Idem lors des descentes, une pression sur le bouton, le poids sur la selle, la tige redescend. Cette Magura Vyron est même plus rapide qu’une tige de selle télescopique classique. Pour quel type de pilote ? Les pilotes XC ou Enduro à la recherche d’un poste de pilotage sans fil, pour un look sobre sur leurs vélos . En résumé La Magura Vyron est une tige de selle télescopique électrique sans fil, moitié moins chère que sa concurrente. Rapide, très efficace, sans fil, elle est devenue une référence sur le marché des tiges de selle télescopique. Légèrement plus lourde qu’une tige de selle classique, mais le gain en entretien et en sobriété sur le poste de pilotage compensent largement cela.
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Les plus grandes marquesNous travaillons avec les plus grandes marques vélo, pièces et textiles pour vous proposer toute la qualité professionnelle au meilleur prix. La livraison estgratuitePour tout achat Petits Articles à partir de 100€ et tout Vélo non-remisé à partir de 1500€Tous nos produitssont en magasinTous les produits indiqués disponibles sur le site sont exposés dans notre magasin à CarcassonneBesoin d’un conseil ?Contactez-nous !Notre équipe de passionnés est à votre écoute pour toute question Rendez-vous sur notre formulaire de contact ou par téléphone. Tigede selle télescopique Rock Shox Reverb AXS; LANE-EX . Des solutions techniques issues de la compétition et une batterie de 630 Wh permettent une fantaisie sans limite dans le choix des trails. Un cockpit clair et sobre permet de se concentrer sur l’essentiel. Les commandes sans fil de la tige de selle et du dérailleur éliminent les petits bruits et le «fouillis» de câbles. L
Pourquoi ne pas créer une tige de selle télescopique spécifique pour le Gravel ? La nouvelle tige de selle télescopique Reverb AXS XPLR offre plus de contrôle et apporte plus de confiance et de fun aux cyclistes Gravel du monde entier. Nous avons créé un tout nouveau design avec de nouveaux composants internes uniquement à air pour un maximun de confort que nous appelons ActiveRide. Grâce à la technologie SRAM AXS, créez le cockpit personnalisé le plus abouti avec lequel vous pouvez interagir et dont la personnalisation et la connectivité entre tous les composants sont sans commune mesure. Les + produit ActiveRide - Les composants internes uniquement à air offrent une position de sortie
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Le nombre de tiges de selle télescopiques est très important, et les caractéristiques de chaque modèle déterminent des utilisations et des options spécifiques. Pour faire votre choix, vous devrez considérer leur taille, la technologie utilisée ou encore la façon dont elle peut être installée sur votre VTT. Choisir le bon diamètre et la bonne longueur La première chose à vérifier lorsque vous souhaitez équiper votre VTT d'une tige de selle télescopique est de vérifier que son diamètre est adapté à votre vélo. Ce dernier est en effet variable d'une marque à l'autre et d'un modèle à l'autre. D'une manière générale, il va varier entre 21 et 32 mm, et il faudra que la tige retenue soit parfaitement adaptée. Une fois que vous aurez cette donnée, vous pourrez alors vous pencher sur le choix de la bonne longueur. Ici, deux points sont à prendre en compte. Le premier est la longueur de la partie qui s'insère dans le cadre. Pour que la tige fonctionne correctement, il est nécessaire qu'elle soit assez enfoncée. En général, une ligne marquera la longueur minimale à insérer. Cette partie de la tige utilise le même principe de fixation qu'une selle classique. Le second point est la longueur de la partie amovible qui va permettre le réglage via le levier. L'amplitude de mouvement possible, appelée débattement, indiquera la latitude de variation dont vous pourrez disposer. Elle va, en fonction des fournisseurs, de 75 mm à 300 mm. Quelle technologie choisir ? Pour fonctionner, les tiges de selle télescopiques s'appuient sur différentes technologies. La quasi-totalité des tiges utilisent une cartouche hydraulique et un ressort à air pour permettre le réglage en hauteur, et les différences se font au niveau de la commande. La première possibilité est d'avoir un levier mécanique qui va interagir avec la cartouche. Il peut être sous la selle ce qui n'est pas très pratique à l'utilisation ou relié par un câble classique au cintre du vélo. On trouve ensuite les commandes hydrauliques qui offrent les mêmes possibilités. Les réglages sont très fins mais l'entretien demande un peu plus d'attention tout comme pour les freins hydrauliques. Des systèmes hybrides permettent de bénéficier à la fois de la fiabilité du système mécanique et de la fluidité de l’hydraulique. On trouve enfin les commandes électroniques qui permettent d'avoir une grande simplicité d'utilisation avec une sécurité accrue. En effet, de tels systèmes sont paramétrables et en une pression ils vont vous permettre de passer d'un préréglage à un autre sans que vous n’ayez à y prêter attention. Vous pourrez donc rester concentré sur vos trajectoires. Quel type de débattement choisir ? Il existe deux écoles concernant le débattement. Soit il est infini, c'est-à-dire que vous pouvez le régler de manière très précise, soit il fonctionne par paliers. Dans le premier cas, vous pourrez trouver les hauteurs qui vous conviennent le mieux, tant en position haute que basse. Mais il faudra vous concentrer pour arriver à la même mesure à chaque réglage. Dans le second cas, les paliers proposés peuvent paraître contraignants, mais ils permettent de passer de l'un à l'autre rapidement. Vous devrez donc faire ce choix en fonction du niveau de précision que vous recherchez. Routage des câbles Si vous souhaitez installer une tige de selle télescopique sur votre VTT, vous serez confronté à la question du passage des câbles. Deux stratégies sont possibles. La première est de faire courir vos câbles le long du cadre, ce qui ne sera pas forcément très gracieux, la seconde est de passer par l'intérieur du cintre et du cadre. Cette dernière option est particulièrement à envisager lorsque le chemin est déjà emprunté par les commandes de vitesses et, bien entendu, dans la mesure où votre cadre est creux. Le seul moyen d'éviter cela est de choisir un système de commande sans fil ou de partir sur un modèle dont le levier se trouve sous la selle. Poids d'une tige de selle télescopique Si les premiers modèles étaient parfois lourds, les avancées technologiques permettent de bénéficier d'équipements de plus en plus légers sans pour autant faire de compromis avec la robustesse ou la précision des tiges. En fonction de la taille totale de la tige et du matériau utilisé acier, aluminium, voire carbone, le poids va osciller entre 350 et 600 grammes. Ce dernier est cependant à mettre en perspective avec les avantages apportés par les tiges télescopiques, et à comparer au poids d'une tige classique.
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